[ | ]

Во вступительной части мастер объясняет обучаемым, что целью настоящего упражнения является развитие правильного глазомера, действия рулевым колесом, а также усвоение приемов движения в ограниченных проездах. Обращает внимание на выбор скорости движения, обеспечивающей точное, выполнение, маневров.

После чего мастер занимает рабочее место водителя, один из обучаемых располагается рядом, а второй на заднем сиденье. Затем показывает проезд тоннеля вначале по прямой передним и задним ходом, обращая внимание обучаемых на необходимость движения плавно, без резких поворотов рулевого колеса, на малой скорости, придерживаясь осевой линии. Затем устанавливает автомобиль перпендикулярно оси тоннеля и демонстрирует проезд с левым поворотом передним ходом. Проехав тоннель поворотом налево, устанавливает автомобиль в положение 2 и проезжает его с поворотом направо задним ходом. Устанавливая автомобиль в положение 4, с поворота налево проезжает тоннель задним ходом. После чего предлагает одному обучаемому занять место водителя и повторить приемы. После некоторой тренировки мастер предлагает повторить приемы второму обучаемому. Убедившись, что оба обучаемых достаточно усвоили показанные приемы, выходит из автомобиля, а обучаемые поочередно продолжают тренироваться самостоятельно под наблюдением мастера в пределах отведенного времени. При этом мастер распределяет время между обучаемыми дифференцированно, в зависимости от их способностей и успеваемости. В период самостоятельной тренировки мастер исправляет допускаемые ошибки.



Метки: автомобиль, колесо, мастер, мост, пол, проезд, пуск, сиденье, ход

Посмотрите еще:


Послать ссылку другу по ICQ, Skype или E-Mail:


Разместить линк у себя на ресурсе:


На любом форуме в своем сообщении:


Дата: Вторник, 14 октября 2008 г. в 7:12
Постоянная ссылка: Методика отработки 7-го упражнения.
Вы можете проследить за этой новостью с помощью RSS 2.0.

Оставить комментарий

Нас считают