Обучение вождению легкового автомобиля

Мастер напоминает обучаемому, что экстренное (аварийное) торможение производится с целью быстрой остановки автомобиля на минимальном расстоянии. Оно, как правило, осуществляется внезапно, в случаях возникновения опасности наезда.

В зависимости от состояния дорожного покрытия торможение может производиться разными способами.

На сухой дороге следует резко нажимать на педаль тормоза, не выключая сцепления, что позволяет использовать тормозное действие двигателя и повысить устойчивость автомобиля против заноса. Перед самой остановкой, когда тормозное усилие двигателя практически прекращается (появляются рывки в трансмиссии), сцепление быстро выключается.

Мастер обращает внимание обучаемого на то, что при резком торможении нельзя допускать полной блокировки колес, когда колеса начинают скользить по дороге юзом. Наличие юза значительно увеличивает тормозной путь и повышает возможность бокового заноса, поэтому при появлении юза интенсивность торможения надо уменьшить, ослабив нажатие на педаль тормоза.

На скользкой дороге, где юз появляется при меньшей тормозной силе, торможение должно производиться при включенных передаче и сцеплении путем многократных, но не резких нажатий на педаль тормоза (импульсное торможение).

Посмотрите еще:

• Приемы действий с органами управления
  
  Заняв место водителя, мастер показывает приемы действия с органами управления, переключение передач, приемы плавного торможения рабочим тормозом и остановка автомобиля. Напоминает обучаемому, что для начала движения необходимо включить первую передачу, которая надежно обеспечивает силу тяги для преодоления инерции покоя стоящего автомобиля. Мастер показывает обучаемому порядок трогания автомобиля с места, для чего включает указатель поворота, [...]
• Команды
  
  Далее мастер подает команды: «Включить левый указатель поворота», «Выключить сцепление» (отжать педаль), «Включить первую передачу», «Опустить рычаг стояночного тормоза», «Осмотреть дорожную обстановку» (впереди и сзади), «Трогаться с места», «Увеличить скорость до 20 км/ч», «Включить вторую передачу», «Увеличить разгон до 30 км/ч», «Включить правый указатель поворота», «Осмотреть дорожную обстановку», «Отпустить педаль управления дросселями», «Принять вправо», «Выжать [...]
• Оценочные показатели навыков вождения
  
  Результаты текущей успеваемости за выполнение отдельных упражнений на автомобиле, а также контрольная проверка оцениваются по четырех бальной системе. При этом учитываются технические ошибки (по технике вождения автомобиля) и ошибки, которые могут вызвать опасные (аварийные) последствия. К техническим ошибкам можно отнести: глушение двигателя при трогании с места; неполное выжимание или резкое отпускание педали [...]
• Движение на спуске
  
  При спуске следует увеличивать дистанцию между автомобилями, так как тормозной путь на спуске значительно увеличивается. Двигаясь дальше, мастер предлагает обучаемому остановить автомобиль на подъеме и напоминает, что при остановке на подъеме он обязан затянуть до отказа стояночный тормоз и включить первую передачу. При трогании с места на подъеме необходимо выключить сцепление, включить передачу, плавно нажать [...]
• Возможные ошибки при переключении передач
  
  Мастер обращает внимание обучаемого на недопустимость отставания нажатия на педаль дросселей от движения отпускаемой педали сцепления после включения пониженной передачи, так как в этом случае неизбежно возникновение резкого замедления (толчком) и ударной нагрузки на трансмиссию. Двигаясь со скоростью 40 км/ч на третьей передаче, мастер рассказывает и показывает, как надо переходить на вторую передачу. Для [...]

Оставить комментарий