Обучение вождению легкового автомобиля

Убедившись в усвоении поставленной задачи, мастер объясняет и показывает порядок разворота на 180° без применения заднего хода при различной ширине проезжей части, указывая, что на дорогах, предназначенных для движения в два ряда, водитель останавливается у тротуара (обочины), выворачивая в последний момент колеса влево, включает указатель левого поворота, пропускает транспортные средства, движущиеся в прямом направлении, включает первую передачу и, начав трогаться, быстро с перехватом рук вращает рулевое колесо в левую сторону и совершает разворот.

Обращает внимание обучаемого на то, что для лучшего использования ширины проезда разворот должен совершаться на самой минимальной скорости, с возможно быстрым поворотом рулевого колеса. При большой ширине проезжей части автомобиль для разворота устанавливается у осевой линии проезжей части. Затем объясняет и показывает правила разворота на 180° в узких проездах с однократным и двукратным применением заднего хода.

Указывает, что вначале разворота автомобиль надо установить возможно ближе к тротуару (обочине), включить левый указатель поворота, пропустить транспортные средства, движущиеся в прямом направлении, включить первую передачу и одновременно с троганием автомобиля вращать рулевое колесо влево с перехватом рук. Не доезжая одного метра до противоположной стороны проезда, рулевое колесо необходимо быстро повернуть в обратную сторону — вправо (подготовка передних колес к движению задним ходом), автомобиль остановить у края проезда, затормозив стояночным тормозом, и пропустить транспортные средства, движущиеся в прямом направлении. Затем включить указатель правого поворота, передачу заднего хода, корпус повернуть вправо для обзора через заднее и боковые окна.

Управление производить одной левой рукой и автомобиль вести задним ходом до противоположной стороны проезда. Не доезжая одного метра до тротуара, рулевое колесо быстро повернуть в обратную сторону и затормозить автомобиль стояночным тормозом. Пропустив транспорт в прямом направлении, включить указатель левого поворота и начинать движение в обратном направлении.

Мастер разъясняет обучаемому, что повороты рулевого колеса (в том числе и подготовительные повороты) при маневрировании должны производиться только во время движения автомобиля, так как при неподвижном автомобиле они будут вызывать усиленный износ рулевого механизма и шин.

Далее мастер объясняет приемы разворота с применением заднего хода и предлагает повторить эти приемы самостоятельно, контролируя их выполнение.

Посмотрите еще:

• Переключение передач в восходящем порядке
  
  Далее мастер предлагает обучаемому повторить приемы переключения передач в восходящем порядке и приступить к тренировке, при этом обращает внимание обучаемого на недопущение следующих ошибок: пуск двигателя при включенной передаче, рывки и остановка двигателя при трогании с места и переключении передач, шумное включение передачи, отвлечение внимания от наблюдения за дорогой на органы управления, наклон корпуса вперед [...]
• Демонстрация мастером движения задним ходом
  
  Разъяснив основные положения, мастер занимает рабочее место водителя, заводит двигатель и демонстрирует, давая необходимые пояснения обучаемому, приемы движения задним ходом по прямой в следующей последовательности. Заводит двигатель, включает указатель правого поворота, включает передачу заднего хода, отпускает стояночный тормоз, поворачивает корпус вправо для наблюдения за дорогой попеременно через заднее и боковые окна, переводит левую руку [...]
• Пуск двигателя
  
  Поворачивая ключ вправо во второе положение, производит пуск двигателя стартером. Продолжительность включения стартера не должна превышать 10—15 с, повторное включение стартера можно делать только через 30 с после «отдыха» аккумуляторной батареи. После пуска холодного двигателя его прогревают. Готовность к движению (конец прогрева) определяется устойчивой работой двигателя на малой частоте вращения коленчатого вала в режиме холостого [...]
• Остановка на подъеме и возобновление движения
  
  При остановке автомобиля на спуске нужно напомнить обучаемому, что тормозной путь увеличивается, а следовательно, для полной остановки потребуется и большее расстояние. Убедившись, что обучаемый усвоил особенности маршрута, мастер приступает к практической отработке 2-го задания и дает команду на движение по маршруту: улицы Ружейная, Огородная, Подгорная, Скворцова. Подъезжая к перекрестку улиц, мастер требует от обучаемого [...]
• Команды
  
  Далее мастер подает команды: «Включить левый указатель поворота», «Выключить сцепление» (отжать педаль), «Включить первую передачу», «Опустить рычаг стояночного тормоза», «Осмотреть дорожную обстановку» (впереди и сзади), «Трогаться с места», «Увеличить скорость до 20 км/ч», «Включить вторую передачу», «Увеличить разгон до 30 км/ч», «Включить правый указатель поворота», «Осмотреть дорожную обстановку», «Отпустить педаль управления дросселями», «Принять вправо», «Выжать [...]

Оставить комментарий