Поворачивая рулевое колесо влево и вправо, объясняет, что рулевое управление служит для изменения направления движения автомобиля. Показывая и нажимая на педаль привода сцепления, разъясняет, что этим достигается кратковременное разобщение коленчатого вала двигателя и трансмиссии при пуске холодного двигателя, переключении передач, торможении и остановке автомобиля. Отпуская педаль сцепления, объясняет, что этим достигается плавное соединение двигателя с трансмиссией при трогании с места и переключении передач.
Нажимая на педаль тормоза, сообщает обучаемым, что это педаль привода рабочего тормоза. При нажатии на. педаль осуществляется замедление движения автомобиля и его полная остановка, а в случае возникновения опасной дорожной обстановки предупреждаются столкновение, наезд и т. д. путем экстренного торможения. Показывая на педаль управления дроссельными заслонками карбюратора, мастер сообщает ее название и поясняет, что при нажатии на эту педаль открываются дроссельные заслонки карбюратора, за счет чего увеличивается поступление горючей смеси в цилиндры Двигателя и скорость движения, а при отпускании педали дроссельные заслонки прикрываются и скорость движения автомобиля уменьшается.
Все права на статью принадлежат данному сайту.
пожалуйста, при использовании материала, поставьте ссылку
Метки: вал,
дроссель,
заслонка,
карбюратор,
ключ,
колесо,
мастер,
остановка,
педаль,
пол,
привод,
пуск,
руль,
скорость,
тормоз,
цилиндр
Посмотрите еще:
- Переход на пониженные передачи
Мастер разъясняет, что переход на низшие передачи может быть последовательным (с четвертой на третью, затем на вторую и, наконец, на первую передачу) или быстрым, минуя промежуточные передачи, сразу с высшей на вторую или первую передачу. После этого мастер занимает рабочее место водителя и, кратко объясняя свои действия, заводит двигатель, выполняет приемы трогания с места, разгон [...]
- Переключение передач в восходящем порядке
Далее мастер предлагает обучаемому повторить приемы переключения передач в восходящем порядке и приступить к тренировке, при этом обращает внимание обучаемого на недопущение следующих ошибок: пуск двигателя при включенной передаче, рывки и остановка двигателя при трогании с места и переключении передач, шумное включение передачи, отвлечение внимания от наблюдения за дорогой на органы управления, наклон корпуса вперед [...]
- Пуск двигателя
Поворачивая ключ вправо во второе положение, производит пуск двигателя стартером. Продолжительность включения стартера не должна превышать 10—15 с, повторное включение стартера можно делать только через 30 с после «отдыха» аккумуляторной батареи. После пуска холодного двигателя его прогревают. Готовность к движению (конец прогрева) определяется устойчивой работой двигателя на малой частоте вращения коленчатого вала в режиме холостого [...]
- Приемы действий с органами управления
Заняв место водителя, мастер показывает приемы действия с органами управления, переключение передач, приемы плавного торможения рабочим тормозом и остановка автомобиля. Напоминает обучаемому, что для начала движения необходимо включить первую передачу, которая надежно обеспечивает силу тяги для преодоления инерции покоя стоящего автомобиля.
Мастер показывает обучаемому порядок трогания автомобиля с места, для чего включает указатель поворота, [...]
- Правильная посадка
Для правильной посадки необходимо правой рукой взяться за рулевое колесо, перенести тяжесть тела на левую ногу, затем правую ногу пронести под рулевым колесом в кабину и, согнувшись, опуститься на сиденье, после чего перенести в кабину левую ногу и занять удобное для себя положение на сиденье, при необходимости перемещая его. После занятия правильного положения на сиденье [...]