Обучение вождению легкового автомобиля

Результаты текущей успеваемости за выполнение отдельных упражнений на автомобиле, а также контрольная проверка оцениваются по четырех бальной системе. При этом учитываются технические ошибки (по технике вождения автомобиля) и ошибки, которые могут вызвать опасные (аварийные) последствия.

К техническим ошибкам можно отнести:

глушение двигателя при трогании с места;

неполное выжимание или резкое отпускание педали привода сцепления;

рывки при трогании с места и непереключение передач;

трогание с места при затянутом стояночном тормозе или преждевременное снятие со стояночного тормоза до включения передачи;

несвоевременный переход на низшую передачу;

резкие действия органами управления;

движение с затянутым стояночным тормозом;

недостаточный или затяжной разгон при переключении передач;

нахождение ноги на педали сцепления во время движения.

К ошибкам, могущим вызвать опасные последствия, относятся:

отвлечение взора от наблюдения за дорогой на органы управления (педали и рычаги);

перекрещивание рук при резком (экстренном) повороте рулевого колеса;

несвоевременное включение и выключение указателей поворотов;

нажатие на педаль дросселей вместо педали тормоза;

начало объезда или обгона в непосредственной близости от транспортного средства;

неиспользование стояночного тормоза после остановки транспортного средства;

пуск двигателя при включенной передаче;

запаздывание подачи предупредительного сигнала при перестроении в рядах для выполнения маневра.

Рекомендуется применять следующие оценочные показатели обучаемых:

отлично — не допускает ошибок;

хорошо — допускает не более одной технической ошибки;

удовлетворительно — допускает не более двух технических ошибок;

неудовлетворительно — допускает более трех технических ошибок или ошибку, могущую вызвать опасные (аварийные) последствия.

Повторяющаяся одна и та же ошибка считается за одну.

Обучение вождению легкового автомобиля без тренажерной подготовки действующей программой предусмотрено в объеме 28 учебных часов по нижеследующему плану.

Для проведения занятия по вождению в каждой учебной организации (спортивно-техническом клубе) определяются и согласуются с органами ГАИ учебные маршруты и разрабатываются к ним маршрутные карты для обучения вождению по дорогам с неинтенсивным и интенсивным движением.

На учебных маршрутах и маршрутных картах для отработки каждого задания должны быть предусмотрены условия для полной их отработки в соответствии с методическими рекомендациями и применительно к местным условиям.

Ниже приводятся планы проведения занятий по каждому упражнению с примерным распределением учебного времени по заданиям, а также методика отработки заданий всех упражнений обучения вождение легкового автомобиля.

Посмотрите еще:

• Команды
  
  Далее мастер подает команды: «Включить левый указатель поворота», «Выключить сцепление» (отжать педаль), «Включить первую передачу», «Опустить рычаг стояночного тормоза», «Осмотреть дорожную обстановку» (впереди и сзади), «Трогаться с места», «Увеличить скорость до 20 км/ч», «Включить вторую передачу», «Увеличить разгон до 30 км/ч», «Включить правый указатель поворота», «Осмотреть дорожную обстановку», «Отпустить педаль управления дросселями», «Принять вправо», «Выжать [...]
• Скорости движения
  
  Мастер указывает, что если разгон будет значительно меньше приведенных нормативов, то после перехода на последующую повышенную передачу будут ощущаться рывки при движении автомобиля и может даже заглохнуть двигатель. В этот период появляется перегрузка трансмиссии и, как следствие, усиливается износ узлов и механизмов. Кроме того, малая скорость разгона между передачами приводит к затяжному разгону и [...]
• Приемы действий с органами управления
  
  Заняв место водителя, мастер показывает приемы действия с органами управления, переключение передач, приемы плавного торможения рабочим тормозом и остановка автомобиля. Напоминает обучаемому, что для начала движения необходимо включить первую передачу, которая надежно обеспечивает силу тяги для преодоления инерции покоя стоящего автомобиля. Мастер показывает обучаемому порядок трогания автомобиля с места, для чего включает указатель поворота, [...]
• Переход на пониженные передачи
  
  Мастер разъясняет, что переход на низшие передачи может быть последовательным (с четвертой на третью, затем на вторую и, наконец, на первую передачу) или быстрым, минуя промежуточные передачи, сразу с высшей на вторую или первую передачу. После этого мастер занимает рабочее место водителя и, кратко объясняя свои действия, заводит двигатель, выполняет приемы трогания с места, разгон [...]
• Ошибки при выполнении 2-го упражнения
  
  Характерными ошибками, допускаемыми обучаемыми при выполнении этого упражнения, являются: несвоевременное включение и выключение указателей поворотов, неполный выжим педали сцепления и оставление на ней левой ноги во время движения, быстрое отпускание педали сцепления, резкое нажатие на педаль дросселей, непросматривание дорожной обстановки перед выполнением маневра, неправильное положение руки на рычаге переключения передач. Убедившись в усвоении приемов, мастер [...]

Один комментарий на “Оценочные показатели навыков вождения”

Оставить комментарий